Volvo FH 12 -62RA-8021T

€13000 Selling price
1998
1000000 km
Euro 2

Holland Trading Transport & Repair BV

    • Nederlands
      • This advertiser speaks Nederlands
    • English
      • This advertiser speaks English
    • 1 more
      • This advertiser also speaks:
      • Deutsch
  • Steenwijk Netherlands
  • 6 years active on TrucksNL

Send message to advertiser

General features

  • Sub category:

  • Brand:

  • Model:
    FH 12

  • Odometer reading:
    1000000 km

  • Build year:
    1998

  • First registration:
    06-1998

  • Condition:
    Used

  • Fuel type:
    Diesel

  • Emission standard:

  • Location:
    Steenwijk Netherlands

  • Advertiser object id:
    BG-GR-40

  • BTW:
    VAT

Properties

  • Tare weight:
    10680 kg

  • Load capacity:
    15320 kg

  • Max. weight:
    26000 kg

  • Cylinder capacity:
    11980 cc

Attachments

PTO

Technical features

  • Transmission:
    Manual

  • Power:
    309 kW

Extra services

Provided and regulated by TrucksNL for an extended and/or safer purchase.

Description

Transmission type : Manual
Number of gears : 12
Original colour : N.v.t.
Number of cylinders : 6
Wheelbase : 597 cm.
payload weight : 15320 kg.
MOT until : 03/2020

Backwards tipper
Brand: VOLVO
Type: FH12
Transmission: 12 manual transmission
Spring washer: Leaf spring/Leaf spring
Engine: D12A

Construction: NCH Cable System

​​​​​​​Video link:"https://youtu.be/P06ewnftJS8

Read full description

Versnellingstype : Handgeschakeld
Aantal versnellingen : 12
Oorspronkelijke kleur : N.v.t.
Aantal cylinders : 6
Wielbasis : 597 cm.
Laadvermogen : 15320 kg.
Apk gekeurd tot : 03/2020

= Aanvullende opties en accessoires =

– Kentekenbewijs

= Bijzonderheden =

Achterwaardse kipper
Merk: VOLVO
Type: FH12
Transmissie: 12 handgeschakeld
Veerring: Bladveer/Bladveer
Motor: D12A 420 HP

Opbouw: NCH Kabelsysteem

Video link:"https://youtu.be/P06ewnftJS8

Volvo FH-12 nch kabel systeem 6X2 handgeschakeld motor bak en nch in werkende staat
de herkomst nederland de wagen is direct inzetbaar
wij zijn een eenmanszaak en niet altijd aanwezig daarom gewenst om een afspraak te maken telefoon-app of mail.

wij hebben 13 stuks boormachines op voorraad en alle soorten equipment op voorraad.
al onze aanbiedingen zijn te zien bij Holland Trading Transport en Repair bv korte venen 28 te steenwijk 8331 TH
openings tijden 8.30 t/m 17.00 en za 9.00 t/m 13.00
te bereiken onder nummer +31.641883344 en +31.653862003 of mail ons info@holland-trading.com

wij verkopen boormachines voor waterboringen of aardwarmte de equipment hiervoor tevens vrachtwagens diepladers semie en koeltrailers aggregaten etc.
voor vragen mail en meer details www.holland-trading.com

= Meer informatie =

Opbouw: Kipper
Motor type: Volvo D12

= Bedrijfsinformatie =

Holland Trading B.V. een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika Oost-Europa en het Midden Oosten.

Transmission type : Manual
Number of gears : 12
Original colour : N.v.t.
Number of cylinders : 6
Wheelbase : 597 cm.
payload weight : 15320 kg.
MOT until : 03/2020

Rückwärtskipper
Marke: VOLVO
Typ: FH12
Getriebe: 12 Schaltgetriebe
Federscheibe: Blattfeder/Blattfeder
Motor: D12A

Konstruktion: NCH Kabelsystem

​​​​​​​Videolink:"https://youtu.be/P06ewnftJS8

Transmission type : Manual
Number of gears : 12
Original colour : N.v.t.
Number of cylinders : 6
Wheelbase : 597 cm.
payload weight : 15320 kg.
MOT until : 03/2020

Benne arrière
Marque : Volvo
Type : FH12
Transmission : 12 transmissions manuelles
Rondelle élastique : ressort à lames/ressort à lames
Moteur : D12A

Construction : système de câbles NCH

​​​​​​​Lien vidéo : "https://youtu.be/P06ewnftJS8

Sei interessato a questo veicolo?
PUOI ACQUISTARLO IN SICUREZZA DA CASA TUA!
Ti aiutiamo noi per la buona riuscita del tuo acquisto.
Contratta un nostro assistente
INDUSTRIALLER che andrà di persona
ad ispezionare, provare e negoziare il veicolo
al posto tuo.
Tutto incluso, assistenza trasporto,
garanzia meccanica, etc...

Come funziona?